Pronašli ste slobodno parking-mesto u centru Beograda. Sledeća pitanja obično dolaze odmah: kojoj zoni pripada, koliko dugo smete da ostanete i da li je plaćanje zaista evidentirano?
Ako prvi put vozite gradom ili ste poslednji put bili za volanom u Beogradu pre nekoliko godina, parkiranje u Beogradu 2026. godine može delovati složenije nego što zaista jeste. Zone su proširivane i menjane, pojedini delovi grada imaju različita vremenska ograničenja, a režim koji pamtite iz prethodnog dolaska možda više ne važi.
Tri pravila rešavaju najveći deo nedoumica:
- Saobraćajni i parking znak na mestu na kojem ste zaustavili vozilo važniji je od navigacije, sećanja ili pretpostavke.
- Parking nemojte smatrati plaćenim dok ne dobijete potvrdu o uspešnoj uplati.
- Ako u centru planirate da ostanete nekoliko sati, javna garaža je često jednostavniji izbor od vremenski ograničene ulične zone.
Ovaj vodič je namenjen turistima, poslovnim putnicima, ljudima iz dijaspore i svim vozačima iznajmljenih automobila koji žele da se kroz Beograd kreću bez nepotrebnog stresa, kazni i kruženja u potrazi za parkingom.
Poslednje ažuriranje: oktobar 2026. Cene, zone i režim naplate provereni su prema važećim podacima JKP „Parking servis” Beograd.
Parkiranje u Beogradu 2026 – zone, cene i maksimalno vreme
Beograd ima više parking-zona, a boja zone određuje cenu i maksimalno dozvoljeno vreme zadržavanja. Najvažnije je da ne pretpostavljate kojoj zoni pripada određena ulica samo na osnovu dela grada u kojem se nalazite.
Čak i u okviru iste opštine mogu postojati različite zone. To je naročito važno na Novom Beogradu, Starom gradu i u Zemunu, gde su prethodnih godina sprovođene izmene sistema.
Tabela parking-zona u Beogradu
| Zona | Boja | Osnovno vreme | Cena | Produženo vreme | Maksimalno zadržavanje |
|---|---|---|---|---|---|
| A | ljubičasta | 30 minuta | 120 dinara | nije predviđeno | 30 minuta |
| 1 | crvena | 60 minuta | 80 dinara | 30 minuta – 120 dinara | 90 minuta |
| B | bela | 120 minuta | 65 dinara po satu | 60 minuta – 180 dinara | 180 minuta |
| 2 | žuta | 120 minuta | 65 dinara po satu | 60 minuta – 180 dinara | 180 minuta |
| 3 | zelena | 180 minuta | 55 dinara po satu | 60 minuta – 160 dinara | 240 minuta |
| van vremenski ograničenih zona | plava | bez standardnog vremenskog ograničenja | 45 dinara po satu | višesatno parkiranje gde je predviđeno | prema signalizaciji |
Zvanični cenovnik Parking servisa trenutno navodi upravo ove cene, dok je za pojedina opšta parkirališta izvan vremenski ograničenog područja dostupna i višesatna karta od 400 dinara, tamo gde je to predviđeno signalizacijom.
Važno je razumeti da plava zona i dalje postoji, ali da nije svaki deo koji je ranije pripadao plavoj zoni ostao u istom režimu. Na primer, deo Zemuna je od 6. jula 2026. prešao iz plave u zelenu zonu. Na Novom Beogradu postoje i plave i zelene zone, zbog čega boja koju ste zapamtili tokom ranijeg dolaska nije dovoljna za donošenje odluke.
Zato neposredno pre plaćanja pogledajte vertikalni znak uz parking-mesto.
Šta se događa kada istekne maksimalno vreme?
Jedna od najčešćih grešaka jeste pretpostavka da parking može da se produžava sve dok nastavite da šaljete poruke.
To nije slučaj.
U crvenoj zoni osnovnih 60 minuta može da se produži za još 30 minuta. Posle ukupno 90 minuta morate da napustite zonu.
U žutoj i beloj zoni osnovno vreme je dva sata, uz mogućnost dodatnog sata. U zelenoj zoni osnovna tri sata mogu da se produže za još jedan sat.
Kada istekne ukupno dozvoljeno vreme, vozilo mora da napusti parking-mesto, a narednih 30 minuta nije moguće ponovo platiti parkiranje u istoj zoni.
To znači da pomeranje automobila dvadeset metara niz ulicu neće rešiti problem ako ste i dalje u istoj parking-zoni.
Ako već unapred znate da ćete u centru provesti tri ili četiri sata, nema mnogo smisla da tražite mesto u crvenoj zoni. Garaža ili parkiralište bez tako kratkog vremenskog ograničenja biće jednostavnije rešenje.
Kada se parking naplaćuje?
Radno vreme naplate zavisi od zone.
Ljubičasta, crvena i bela zona: radnim danima i subotom od 7 do 22 časa, a nedeljom od 7 do 14 časova.
Žuta i zelena zona: radnim danima od 7 do 21 čas, a subotom od 7 do 14 časova.
Plava zona: uobičajeno radnim danima od 8 do 21 čas i subotom od 8 do 14 časova, u skladu sa signalizacijom na konkretnoj lokaciji.
Posebno zapamtite sledeće:
Nedelja ne znači automatski besplatan parking u celom Beogradu.
U ljubičastoj, crvenoj i beloj zoni naplata postoji i nedeljom od 7 do 14 časova.
Za vreme državnih praznika ili privremenih promena režima nemojte se oslanjati na pravilo koje važi običnim radnim danom. Parking servis objavljuje posebna obaveštenja, a signalizacija na lokaciji ostaje najvažnija.
Kako platiti parking u Beogradu bez greške
Ulični parking je jednostavan kada pravilno utvrdite zonu i unesete registraciju. Najveći broj problema nastaje zbog pogrešnog broja zone, pogrešno ukucane tablice ili pretpostavke da je poslata poruka automatski značila da je parking uspešno plaćen.
Plaćanje parkinga SMS porukom
Za plaćanje porukom koriste se različiti kratki brojevi:
| Zona | Broj za plaćanje |
|---|---|
| ljubičasta A | 9114 |
| bela B | 9116 |
| crvena 1 | 9111 |
| žuta 2 | 9112 |
| zelena 3 | 9113 |
| plava – po satu | 9119 |
| plava – višesatno, gde je predviđeno | 9118 |
U poruku se unosi registarska oznaka identično kao na registarskoj tablici, bez razmaka i drugih znakova. Kod registarskih oznaka koje sadrže slova Č, Ć, Ž, Š ili Đ potrebno je uneti odgovarajući znak, a ne njegovu zamenu.
Kod iznajmljenog automobila proverite registarsku oznaku pre nego što se udaljite od vozila. Jedna pogrešna cifra ili slovo znači da uplata nije povezana sa automobilom koji ste parkirali.
Najvažniji korak – sačekajte potvrdu
Poslata poruka nije isto što i potvrđeno plaćanje parkinga.
Nakon slanja sačekajte povratnu potvrdu. Ako je ne dobijete, proverite:
- da li je uneta tačna registarska oznaka;
- da li ste poslali poruku na broj odgovarajuće zone;
- da li vaš mobilni broj podržava ovu vrstu plaćanja;
- da li je potrebno koristiti drugi način plaćanja.
Nemojte zaključati automobil, otići na sastanak i pretpostaviti da će „verovatno proći”.
To je posebno važno stranim gostima. Zvanično korisničko uputstvo aplikacije Parking servisa za 2026. navodi da je plaćanje SMS porukom preko aplikacije dostupno korisnicima srpskih mobilnih operatora. Ako koristite strani broj, sigurnija opcija je plaćanje platnom karticom preko zvanične aplikacije.
Plaćanje putem aplikacije Parking servis
Zvanična aplikacija Parking servis može biti naročito korisna vozaču koji ne poznaje Beograd.
Aplikacija na osnovu lokacije može da predloži parking-zonu, a plaćanje je moguće SMS porukom, platnom karticom ili sredstvima prethodno uplaćenim u aplikaciju. Omogućeno je i plaćanje parkiranja u garažama i na posebnim parkiralištima.
Aplikacija može da prikaže i broj slobodnih mesta u pojedinim garažama i parkiralištima, kao i podatke sa parking-senzora u delovima grada u kojima su oni postavljeni. Parking servis navodi da je u centralnim ulicama više od 5.400 parking-mesta pokriveno senzorima.
Dodatno, za vozilo čija je registracija sačuvana u aplikaciji mogu stizati obaveštenja o isteku parkiranja, izdatoj elektronskoj dnevnoj karti i lokaciji na koju je automobil eventualno odneo „pauk”.
Ipak, postoji jedno pravilo koje ne treba zaboraviti:
Aplikacija može da predloži zonu, ali znak pored automobila je konačna provera.
Položaj telefona nije nužno potpuno isti kao položaj parkiranog automobila, posebno na granici dve zone.
Gde parkirati u centru Beograda – ulica ili javna garaža?
Kada vozač pita gde parkirati u Beogradu, najjeftinija opcija nije uvek i najpraktičnija.
U centru često možete potrošiti više vremena kružeći oko nekoliko blokova nego što biste potrošili hodajući od obližnje garaže do odredišta.
Kada je garaža bolji izbor od parking-zone?
Javna garaža ima naročito smisla kada ne znate tačno koliko ćete ostati, imate duži poslovni sastanak, vozite automobil većih dimenzija ili jednostavno ne želite da proveravate kada vam ističe vremenski ograničena zona.
Praktičan primer je crvena zona.
Ako planirate da ostanete tri sata u strogom centru, traženje mesta u crvenoj zoni nije dobro rešenje jer je ukupno dozvoljeno vreme, sa produženjem, 90 minuta.
U toj situaciji je često racionalnije da još pre dolaska unesete adresu garaže u navigaciju i krenete pravo ka njoj.
Najkorisnije javne garaže u centru
| Garaža | Adresa / ulaz | Broj mesta | Radno vreme | Cena u oktobru 2026. |
|---|---|---|---|---|
| Obilićev venac | Obilićev venac 14–16, ulaz iz Maršala Birjuzova | 805 | 00–24 | 150 dinara svaki započeti sat |
| Masarikova | Masarikova 4 | 457 | 00–24 | prvi sat 100, svaki naredni 150 dinara |
| Pionirski park | Dragoslava Jovanovića 2 | 471 | 00–24 | prvi sat 100, svaki naredni 150 dinara |
| Zeleni venac | Kraljice Natalije 13 | 302 | 00–24 | prvi sat 100, svaki naredni 150 dinara |
Kapaciteti i radno vreme potvrđeni su na aktuelnim stranicama Parking servisa, dok važeći cenovnik navodi navedene iznose.
Za Obilićev venac dnevno jednokratno parkiranje prema aktuelnom cenovniku iznosi 2.000 dinara. Isti iznos dnevnog jednokratnog parkiranja trenutno važi i za Masarikovu, Pionirski park i Zeleni venac.
Za turistu koji prvi put vozi centrom često je važnija predvidivost nego razlika od nekoliko desetina dinara. Ulaskom u garažu uklanjate problem vremenskog ograničenja ulične zone i smanjujete potrebu za dodatnim kruženjem kroz jednosmerne ulice.
Gde parkirati kod najtraženijih delova Beograda
Ne postoji jedna garaža koja je najbolja za sve delove centra. Najpraktičnije rešenje zavisi od toga sa koje strane dolazite i gde tačno nastavljate peške.
Knez Mihailova, Trg republike i strogi centar
Za područje Knez Mihailove ulice, Trga republike i okolnih centralnih ulica, garaža Obilićev venac je jedan od logičnih izbora. Veliki kapacitet od 805 mesta dodatna je prednost kada ne želite da obilazite male ulične parking-prostore.
U zavisnosti od pravca dolaska i krajnje adrese, praktična može biti i garaža Zeleni venac.
Vozaču koji ne poznaje centar preporučljivo je da navigaciju podesi direktno na garažu, umesto na restoran, hotel ili poslovni prostor u pešačkoj ili neposredno okolnoj zoni. Na taj način izbegavate situaciju u kojoj navigacija dovede vozilo do odredišta, a tek tada počinje potraga za parkingom kroz sistem jednosmernih ulica.
Kalemegdan i Donji grad
Za Kalemegdan postoji zvanično parkiralište „Kalemegdan” u Ulici Mali Kalemegdan bb. Ima 113 mesta i radi 24 časa tokom cele godine. Aktuelna cena iznosi 150 dinara po započetom času, dok dnevno jednokratno parkiranje iznosi 2.000 dinara.
Druga opcija za ovaj širi deo grada je parkiralište Donji grad u Karađorđevoj ulici. Pre izbora pogledajte sa koje strane dolazite, jer razlika od nekoliko stotina metara na mapi u centru Beograda može značiti potpuno drugačiji pristup automobilom.
Terazije, skupština i Kralja Milana
Za područje Terazija, Kralja Milana i Trga Nikole Pašića praktične su garaže Pionirski park i Masarikova.
Pionirski park je na adresi Dragoslava Jovanovića 2 i radi neprekidno, dok se Masarikova nalazi na adresi Masarikova 4.
Ako imate poslovni sastanak u ovom delu grada, ulazak u garažu je često bolja odluka od pokušaja da neposredno uz adresu pronađete ulicu sa slobodnim mestom i dovoljno dugim dozvoljenim zadržavanjem.
Parkiranje na Novom Beogradu
Novi Beograd nema jedan jedinstven režim parkiranja.
U nekim ulicama i blokovima postoje plave zone bez standardnog vremenskog ograničenja, dok su pojedini blokovi poslednjih godina uključeni u zelenu zonu sa ograničenim vremenom zadržavanja.
Na primer, Parking servis je u prethodnim godinama zelenu zonu uveo u delove blokova 12, 29, 33, 34 i 43, dok zvanična pretraga ulica i dalje pokazuje veliki broj novobeogradskih lokacija u plavoj zoni.
Zbog toga rečenica „na Novom Beogradu nema vremenskog ograničenja” jednostavno nije tačna.
Kao jedna predvidiva opcija postoji parkiralište „Novi Beograd” u Bulevaru Mihajla Pupina 167, ispred Opštine Novi Beograd. Ima 122 mesta i radi 24 časa. Prvi započeti sat trenutno košta 50 dinara, svaki naredni 100 dinara, a dnevno jednokratno parkiranje 1.500 dinara.
Za deo oko Belvila dostupno je i parkiralište „Belvil”, gde važeći cenovnik takođe navodi 50 dinara za prvi i 100 dinara za svaki naredni započeti sat.
Vožnja po Beogradu – 7 stvari koje treba znati ako prvi put vozite gradom
Sama vožnja po Beogradu nije problem ako ne pokušavate da vozite brže nego što vam poznavanje grada dozvoljava.
Najveći rizik za vozača koji prvi put dolazi nije to što neće znati svaku ulicu, već pokušaj da u poslednjoj sekundi ispravi promašeno skretanje.
Ne pokušavajte da vozite kao lokalni vozači
Beogradski saobraćaj može delovati intenzivno ako dolazite iz manjeg grada. Prestrojavanja su česta, raskrsnice velike, a na glavnim pravcima istovremeno morate pratiti vozila, pešake, semafore, oznake traka i navigaciju.
Ne postoji razlog da prihvatite ritam automobila iza sebe.
Držite dovoljan razmak, uključite pokazivač pravca na vreme i počnite da se prestrojavate dovoljno rano.
Ako promašite skretanje, nastavite bezbedno pravo i dozvolite navigaciji da izračuna novu rutu. Nekoliko dodatnih minuta je bolji ishod od naglog prelaska kroz dve trake.
Saobraćajni znak ima prednost nad navigacijom
Navigacija je odlična pomoć, ali nije zamena za ono što se u tom trenutku nalazi na ulici.
Radovi, privremena zatvaranja, zabrane skretanja i izmene režima saobraćaja mogu promeniti trasu kojom ste ranije prolazili.
Grad Beograd tokom cele godine objavljuje privremene izmene režima saobraćaja zbog radova i događaja. Tokom 2026. više gradskih saobraćajnica privremeno je zatvarano ili preusmeravano upravo zbog takvih promena.
Ako vam navigacija kaže da skrenete, a znak to zabranjuje, pratite znak.
Kada su najveće gužve?
Najveće opterećenje očekujte tokom radnog dana u periodima kada veliki broj ljudi dolazi na posao i vraća se kući.
Posebno zahtevni mogu biti Gazela i prilazi mostovima, Autokomanda, Mostarska petlja, Slavija, Kneza Miloša, Brankov most i veliki novobeogradski bulevari.
Saobraćaj se ipak ne ponaša po satu. Kiša, udes, radovi, veliki događaj ili privremeno zatvaranje samo jedne trake mogu potpuno promeniti vreme putovanja.
Ako imate važan poslovni sastanak, odlazak na aerodrom ili tačno vreme preuzimanja vozila, ostavite vremensku rezervu i proverite stanje neposredno pre polaska.
Žuta traka nije dodatna slobodna traka
Prazna žuta traka može izgledati kao najlakši način da zaobiđete kolonu, ali je takva traka namenjena javnom prevozu i drugim vozilima u skladu sa postavljenom signalizacijom.
Nemojte pretpostavljati da je dozvoljeno koristiti je samo zato što trenutno nema autobusa.
Posebno obratite pažnju pre skretanja udesno. Pratite strelice, oznake na kolovozu i znakove koji pokazuju gde i na koji način prelazite preko žute trake.
Kružni tok – planirajte izlazak pre poslednje sekunde
Kružni tok postaje problem uglavnom kada vozač odluku donosi prekasno.
Pre ulaska smanjite brzinu, pročitajte oznake traka i pokušajte da unapred znate koji izlaz koristite.
Ako shvatite da niste u odgovarajućoj traci, ne presecajte put drugom vozilu samo da biste izašli na planiranoj ulici. Nastavite bezbedno i pronađite alternativnu rutu.
Jednosmerne ulice u centru
U centralnim delovima Beograda relativno kratka udaljenost između dve tačke ne znači da automobilom možete direktno od jedne do druge.
Mreža jednosmernih ulica može zahtevati obilazak nekoliko blokova.
Zbog toga, kada promašite ulaz u garažu ili skretanje, izbegavajte improvizaciju. Pustite navigaciju da pronađe novi dozvoljeni prilaz.
Radovi i izmene mogu promeniti rutu koju pamtite
Ovo je posebno važno ljudima iz dijaspore.
Ako niste vozili Beogradom nekoliko godina, nemojte se oslanjati na sećanje.
Raspored parking-zona, pravci pojedinih ulica i način pristupa lokacijama mogu se promeniti. Čak i kada dobro poznajete grad, aktuelna signalizacija mora imati prednost nad rutinom.
Prvih 5 minuta nakon preuzimanja rent a car vozila
Kada preuzmete automobil, nema potrebe da odmah izađete na prometan bulevar.
Pet minuta provedenih na parkingu može vam uštedeti mnogo nervoze kasnije.
Šta proveriti pre uključivanja u saobraćaj?
Podesite sedište, volan i retrovizore pre kretanja. Proverite gde se uključuju svetla i brisači, kako radi menjač i gde se nalazi elektronska ili klasična parkirna kočnica.
Ako automobil ima kameru ili parking-senzore, proverite kako se aktiviraju. Pogledajte vrstu goriva, položaj otvora rezervoara i gde se nalaze dokumenta koja ste dobili uz automobil.
Posebno zapamtite ili fotografišite registarsku oznaku. Trebaće vam prilikom svakog plaćanja uličnog parkinga.
Ako nešto nije jasno u vezi sa preuzimanjem, korišćenjem vozila ili postupkom tokom najma, dostupna je iRentacar podrška tokom najma i preuzimanja vozila, koja obuhvata pitanja pre najma, preuzimanje, korišćenje vozila, vraćanje i tehnička pitanja.
Nije problem što prvi put vozite određeni model. Problem nastaje kada funkciju koja vam je potrebna prvi put tražite usred raskrsnice.
Gde ne smete da parkirate – ni „samo na minut”
Jedan od najskupljih načina da uštedite dva minuta jeste da automobil ostavite tamo gde „samo nakratko” ne bi smeo da stoji.
Poseban oprez potreban je kod pešačkih prelaza, autobuska i tramvajskih stajališta, garažnih prilaza, raskrsnica, tramvajskih šina, neobeleženih delova trotoara, zelenih površina i mesta rezervisanih za osobe sa invaliditetom.
Ne ostavljajte vozilo ni na mestu na kojem blokira drugo vozilo, ulaz u objekat ili normalno kretanje pešaka.
Najjednostavnije pravilo glasi:
To što je pet drugih automobila nepropisno parkirano ne znači da ste pronašli dozvoljeno parking-mesto.
Isto važi za uključena sva četiri pokazivača pravca. Oni ne pretvaraju zabranjeno mesto u dozvoljeno mesto za parkiranje.
Ako niste sigurni da li automobil sme da ostane na određenoj površini, nastavite nekoliko minuta dalje i pronađite jasno obeleženo mesto ili javnu garažu.
Dobili ste dnevnu parking-kartu – šta sada?
Kada parking nije pravilno plaćen ili kada je isteklo maksimalno dozvoljeno vreme zadržavanja, vozaču može biti izdata elektronska dnevna parking-karta – eDPK.
Šta je elektronska dnevna parking-karta?
Važno je da znate da papir ne mora da bude ostavljen ispod brisača.
Kontrola se obavlja elektronski prema registarskoj oznaci vozila, a Parking servis omogućava proveru izdate eDPK preko svog sajta i aplikacije.
Elektronska dnevna karta može biti izdata ako usluga nije unapred plaćena ili ako je u vremenski ograničenoj zoni isteklo ukupno dozvoljeno vreme parkiranja.
Zato nemojte zaključiti da kazna ili dnevna karta ne postoji samo zato što na vetrobranu nema papira.
Koliko trenutno košta?
Prema važećem cenovniku u oktobru 2026:
| Područje | Cena eDPK |
|---|---|
| zone A, 1, B, 2 i 3 | 3.000 dinara |
| opšta parkirališta izvan vremenski ograničenog područja | 2.000 dinara |
Ako se eDPK plati u roku od 20 dana od dana isteka njenog važenja, Parking servis odobrava popust od 50 odsto.
To znači da pravovremena provera može napraviti značajnu razliku u iznosu koji treba platiti.
Šta uraditi ako vozite iznajmljeni automobil?
Ako sumnjate da je izdata eDPK ili ste shvatili da ste pogrešno platili parking, nemojte čekati dan vraćanja automobila.
Prvo proverite status prema registarskoj oznaci. Ako postoji razlog za reklamaciju, sačuvajte potvrdu o plaćanju, a korisno je imati i fotografiju parking-znaka i mesta na kojem je vozilo bilo ostavljeno.
Zatim kontaktirajte agenciju.
Prema iRentacar opštim uslovima najma i odgovornosti korisnika, korisnik ostaje odgovoran za saobraćajne prekršaje počinjene tokom trajanja najma i snosi troškove parkinga, prekršajnih i drugih sličnih naknada.
Brzo rešavanje problema je zato mnogo bolje od pretpostavke da će se eventualna obaveza rešiti sama.
Šta ako „pauk” odnese iznajmljeni automobil?
Vratili ste se na mesto na kojem ste ostavili automobil i njega nema.
Ako ste sigurni da vozilo nije pomerio drugi ovlašćeni vozač, proverite da li ga je uklonio „pauk”.
Prvo proverite gde se automobil nalazi
Parking servis omogućava elektronsku proveru prenetog vozila prema registarskoj oznaci. Ako je registracija automobila sačuvana u aplikaciji, moguće je dobiti i obaveštenje o uklanjanju i lokaciji vozila.
Vozila se, u zavisnosti od naloga i okolnosti, prenose na lokacije Parking servisa:
- Staro sajmište;
- Ada Ciganlija;
- Radnička;
- Surčin.
Objekti za preuzimanje prenetih vozila rade 24 časa.
Kod rent a car vozila prvo pozovite agenciju
Kod privatnog automobila vlasnik može doći sa ličnom kartom i saobraćajnom dozvolom.
Kod iznajmljenog automobila situacija je drugačija jer osoba koja ga vozi nije vlasnik vozila.
Parking servis za korisnika vozila navodi dodatne zahteve u vezi sa dokazivanjem prava na preuzimanje, dok se za vozilo pravnog lica traži odgovarajuće ovlašćenje.
Zato nemojte krenuti na plac sa pretpostavkom da će ugovor o najmu u svakoj situaciji biti dovoljan.
Prvo kontaktirajte iRentacar i postupite prema instrukcijama agencije.
Koliko može da košta odnošenje vozila?
Cena prenosa ne zavisi samo od činjenice da je „pauk” došao, već i od mase vozila.
Prema aktuelnom cenovniku Parking servisa:
| Masa vozila | Cena prenosa |
|---|---|
| do 800 kg | 6.000 dinara |
| 801–1.330 kg | 8.830 dinara |
| 1.331–1.900 kg | 13.245 dinara |
| 1.901 kg i više | 19.867 dinara |
Za teža teretna vozila postoje dodatne kategorije sa višim cenama.
Ako vozilo ostane na placu, po isteku 72 časa od prenosa počinje obračun naknade za čuvanje. Za kategorije putničkih vozila iz prve tri težinske grupe aktuelni cenovnik navodi 500 dinara za svaki započeti dan, dok je za težu kategoriju iznos 700 dinara.
Zbog toga problem sa odnetim rent a car vozilom treba rešavati odmah.
Kako bezbedno ostaviti iznajmljeni automobil
Pravilno plaćen parking rešava samo jedan deo problema.
Kod iznajmljenog vozila važno je i kako ste ga fizički parkirali.
Jedan minut provere pre nego što odete
Pre nego što se udaljite, proverite sledeće:
- automobil je potpuno unutar obeleženog parking-mesta;
- ne blokira ulaz, trotoar, drugo vozilo ili prolaz;
- pročitali ste znak i proverili parking-zonu;
- registarska oznaka je pravilno uneta;
- dobili ste potvrdu da je parking plaćen;
- prozori su zatvoreni i automobil zaključan;
- prtljag, torbe, računari i druge vredne stvari nisu ostavljeni na vidljivom mestu.
Ako je prostor toliko uzak da jedva možete da otvorite vrata ili se točak nalazi uz visok ivičnjak, razmislite da li je nekoliko minuta dodatne potrage ipak bolji izbor.
Ne forsirajte parkiranje samo zato što je mesto formalno slobodno.
Ogrebotina na braniku, oštećena felna, guma o visoki ivičnjak ili udarac vratima susednog vozila mogu napraviti mnogo veći problem od dodatnog kruga oko bloka.
Koji automobil je najpraktičniji za vožnju i parkiranje u Beogradu?
Najveći i najskuplji automobil nije automatski najbolji izbor za grad.
Ako ćete najveći deo najma provesti između hotela, centra, poslovnih lokacija i Novog Beograda, dimenzije vozila, preglednost i vrsta menjača mogu biti važniji od snage motora.
Za jednu ili dve osobe – manji automobil
Kompaktniji automobil olakšava manevrisanje u garažama i povećava broj parking-mesta koja ćete realno moći da koristite.
To je naročito korisno u starijim centralnim ulicama, gde prostor između parkiranih vozila može biti ograničen.
U aktuelnoj iRentacar ponudi među manjim modelima nalazi se, na primer, Škoda Fabia sa automatskim menjačem, dok su dostupni i Škoda Scala i Golf 7.
Automatski menjač ima smisla u gradskoj gužvi
Kod čestog stajanja i kretanja automatski menjač smanjuje broj radnji koje vozač mora stalno da ponavlja.
To može biti posebno korisno ako istovremeno pratite navigaciju, nazive ulica i saobraćajne znakove u gradu koji ne poznajete.
Aktuelna iRentacar flota obuhvata više modela sa automatskim menjačem, uključujući Ford Pumu, Volkswagen T-Cross, Škodu Scala i Škodu Fabiju, kao i vozila viših klasa.
Kada ipak birati veći automobil?
Veće vozilo ima više smisla kada putujete sa porodicom, imate nekoliko velikih kofera ili nakon boravka u Beogradu planirate dužu vožnju.
| Situacija | Praktičan izbor |
|---|---|
| 1–2 osobe, uglavnom centar | kompaktni automobil |
| mnogo gradske vožnje | kompaktni automobil sa automatskim menjačem |
| porodica i više prtljaga | krosover ili prostranija klasa |
| duže relacije van Beograda | udobnija limuzina ili krosover |
| ne želite sami da vozite po gradu | vozilo sa profesionalnim vozačem |
Najbolje je da automobil birate prema broju putnika, količini prtljaga i načinu na koji ćete ga stvarno koristiti, a ne samo prema izgledu vozila.
Na jednom mestu možete pregledati aktuelnu ponudu vozila za najam u Beogradu i uporediti modele prema veličini, menjaču i broju putnika.
Ne želite da vozite kroz centar? Postoji jednostavnija alternativa
Iznajmljeni automobil ne morate koristiti za svaku pojedinačnu vožnju.
Ako prvi put dolazite u Beograd, imate veoma gust poslovni raspored, važan sastanak u strogom centru ili jednostavno ne želite da razmišljate o saobraćaju i parkiranju, alternativa može biti organizovani transfer sa profesionalnim vozačem.
iRentacar kroz iLimo uslugu nudi profesionalne transfere za aerodrom, poslovne sastanke i druge potrebe.
To ne znači da automobil nije potreban tokom ostatka boravka. U pojedinim situacijama ima smisla kombinovati najam sa organizovanim prevozom za onu relaciju na kojoj vam je praktičnost važnija od samostalne vožnje.
Izaberite automobil prema Beogradu, a ne samo prema ceni
Dobar izbor vozila može značajno promeniti iskustvo vožnje kroz Beograd.
Ako ćete najveći deo vremena provesti u gradu, manji automobil sa automatskim menjačem može olakšati kretanje kroz gužvu, ulazak u garaže i pronalaženje odgovarajućeg parking-mesta. Ako putujete sa porodicom ili nastavljate putovanje van Beograda, dodatni prostor može biti važniji od kompaktnih dimenzija.
Pre rezervacije razmislite o tri stvari: koliko osoba putuje, koliko prtljaga imate i gde ćete automobil najviše koristiti.
Na osnovu toga pregledajte aktuelnu ponudu iRentacar vozila i izaberite klasu koja zaista odgovara vašem boravku u Beogradu.
A kada jednom sednete za volan, najvažnije pravilo ostaje veoma jednostavno: pratite signalizaciju ispred sebe, proverite zonu pre nego što napustite automobil i nikada ne pretpostavljajte da je parking plaćen dok ne dobijete potvrdu.
Česta pitanja o vožnji i parkiranju u Beogradu
Da li je nedeljom parking u Beogradu besplatan?
Ne u svim zonama. U ljubičastoj, crvenoj i beloj zoni kontrola i naplata parkiranja primenjuju se nedeljom od 7 do 14 časova. U žutoj i zelenoj zoni redovna naplata prema opštem režimu ne obavlja se nedeljom, ali je uvek potrebno proveriti signalizaciju konkretne lokacije i eventualna posebna obaveštenja Parking servisa.
Kako da znam kojoj parking-zoni pripada određena ulica?
Najpre pogledajte znak uz parking-mesto, jer on pokazuje zonu i uslove parkiranja na konkretnoj lokaciji. Kao dodatnu proveru možete koristiti zvaničnu pretragu ulica Parking servisa. Ovo je naročito važno na Novom Beogradu i u drugim delovima grada gde se zone mogu razlikovati između susednih blokova ili različitih delova iste ulice.
Mogu li neograničeno da produžavam parking porukama?
Ne. Crvena zona dozvoljava ukupno najviše 90 minuta parkiranja, bela i žuta po 180 minuta, a zelena 240 minuta. Ljubičasta zona A ima maksimalno zadržavanje od 30 minuta bez mogućnosti produženja. Po isteku maksimalnog dozvoljenog vremena vozilo mora da napusti zonu, a narednih 30 minuta nije moguće ponovo platiti parkiranje u istoj zoni.
Može li turista sa stranim brojem da plati parking SMS porukom?
Ne treba se oslanjati na plaćanje SMS porukom sa stranim brojem bez potvrde o uspešnoj uplati. Zvanično uputstvo aplikacije Parking servisa navodi da je plaćanje SMS porukom dostupno korisnicima srpskih mobilnih operatora. Za gosta sa stranim brojem praktičnije rešenje može biti plaćanje platnom karticom putem zvanične aplikacije Parking servisa. Ako potvrda o uspešnom plaćanju ne stigne, parking ne treba smatrati plaćenim.
Šta ako nisam dobio papir za kaznu na vetrobranu?
To ne znači da obaveza ne postoji. Elektronska dnevna parking-karta izdaje se prema registarskoj oznaci vozila, pa papir ne mora biti ostavljen na vetrobranu. Status elektronske dnevne parking-karte možete proveriti putem zvaničnog sajta ili aplikacije Parking servisa.
Šta treba da uradim ako „pauk” odnese rent a car automobil?
Prvo prema registarskoj oznaci proverite da li je vozilo zaista uklonjeno i na koju lokaciju je preneto. Zatim odmah kontaktirajte rent a car agenciju. Pošto korisnik nije vlasnik vozila, za preuzimanje mogu biti potrebni dodatna dokumentacija ili ovlašćenje vlasnika. Zato nije preporučljivo odlaziti na plac bez prethodnog dogovora sa agencijom.
Da li je za Beograd bolji manji automobil ili veće vozilo?
Ako ćete automobil uglavnom koristiti za centar i gradsku vožnju, kompaktni model je obično praktičniji zbog lakšeg manevrisanja i parkiranja. Veće vozilo ima više smisla ako putujete sa porodicom, imate više prtljaga ili planirate duže relacije izvan Beograda. Vozaču koji ne poznaje grad dodatnu praktičnost može pružiti automobil sa automatskim menjačem zbog čestih zaustavljanja i gradske gužve.
